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韓系寬鬆多尺碼休閒運動套裝
顏色：黑色/灰色
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批踢踢商品說明
品名：韓系寬鬆多尺碼休閒運動套裝
顏色：黑色/灰色
尺寸：M/L/XL
材質：棉
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
鉅亨網記者宋宜芳 台北
行政院長林全今 (17) 日在立法院院會上表示，針對國道 5 號賞櫻團遊覽車翻覆意外，將痛定思痛，面對長期以來大客車安全、駕駛過勞等結構性問題，徹底進行檢討。
林全說明，在強化勞工權益保障的部分，已經責請勞動部、交通部、地方政府實施旅行社及遊覽車客運業聯合稽查專案計畫」，聯合稽查。
林全在院會上報告表示，經檢視勞動及交通法令對駕駛人的工時保障並無扞格：「汽車運輸業管理規則」對於大客車駕駛人所定每日不得超過 10 小時係指「實際駕車時間」。
《勞動基準法》所定汽車駕駛人「工作時間」，除執行駕車工作外，發車前檢查「三油三水」，甚或於收班後之打掃整理時間等，均屬《勞動基準法》所稱之「工作時間」，兩者規定並無扞格之處。
大客車駕駛人之工作時間應同時符合「汽車運輸業管理規則規定大客車駕駛人每日駕車時間不得超過 10 小時」及「勞動基準法每日正常工作加計延長工時不得超過 12 小時」的規定。
林全強調，已將客運業列為勞動檢查重點對象：客運駕駛員常因旅程規劃、排班間隔及路途遙遠等因素導致疲勞駕駛，進而危及乘客生命及公眾安全，向為勞動檢查重點對象，近 2 年共計檢查 2,471 場次，罰鍰合計 2,230 萬元。
至於對於國道五號賞櫻團遊覽車罹難者的後續協助，林全指出，交通部觀光局已與台北市政府等單位成立聯合服務中心，提供家屬相關諮商服務，並已發放罹難者每位 1 萬元、傷者每位 5,000 元慰問金，台北市政府發放罹難者每位 2 萬元、傷者每位 5,000 元慰問金；另蝶戀花旅行社則對罹難者每位先發放 5 萬元慰問金。
林全進一步說明，在旅責險理賠部分，旺旺友聯產險公司表示經蝶戀花旅行社委任律師確認理賠內容後，即向家屬召開保險理賠說明會。
對於蝶戀花旅行社沒有對駕駛員投保的情形，林全表示， 有關該旅行社未依法為康姓駕駛員投保部分，除依規定予以裁罰外，勞動部已責成職災個案管理員 (FAP) 協助家屬依《職災勞工保護法》申請相關補助。
另針對罹災旅客中，勞動部勞保局亦已派員聯繫傷亡者的投保單位或家屬，除告知相關保險給付權益外，亦建立服務窗口協助請領保險給付事宜。
對於近期遊覽車發生重大死傷事故，林全要求交通部必須從源頭管理，對遊覽車安全管理制度，採取更積極的預防措施，加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品。
此外，對於司機超時工作、車輛維護不確實等弊端，亦請勞動部協同交通部重新檢討，以提升國內旅遊安全，健全我國觀光旅遊產業發展。
林全強調，如有使勞工超時工作等常態性犧牲勞工權益或危及大眾安全以獲取利潤情事者，將嚴予追究責任並依法裁處，以提升台灣旅遊品質，確保旅客權益與公共安全。
工商時報【彭禎伶╱台商品北報導】
金管會推出金融科技創新實驗條例，金融業者多數「叫好」、「支持」，強調科技業者納入金融監理範圍，代表法規可能鬆綁，且金融業也可申請創新實驗，並不擔心被其他業別搶生意。
金管會昨（13）日舉行台版金融監理沙盒的公聽會，相較於科技業者砲聲隆隆，銀保證等金融業者多數表達支持，且強調金融科技創新實驗成功後，即會回歸金融法規，申請開辦業務，基於監理一致性，要不是科技業者無法承受，將實驗結果授權給金融業使用或合作，再不然即是現行金融法規放寬，則大家都可受益。
金管會副主委鄭貞茂表示，現在科技業者想申請的監理沙盒，多半是涉及金融消費者權益，金管會也只好出面制訂法規，未來審查會的成員不會只有金管會官員，會是跨部會，以及專家學者組成，對於科技業者有興趣的電子支付、跨境小額匯款，以及網路個人借貸等，金管會也已在同步研究法規，會儘可能趕上實驗結果來調整應修正的法規。
鄭貞茂強調，金融科技創新實驗條例已開過跨部會會議，未來金管會會盡最大努力去溝通，會與業者站在同一陣線，力求提升台灣金融科技的國際競爭力，也讓台灣的消費者享受最好的服務。
目前金管會對金融科技實驗只訂出實驗時間6個月，必要時得申請延長3個月，但實驗人數、金額限制，即會考慮訂在子法，如澳洲即有限制監理沙盒的實驗人數以200人為上限，必要時可申請提高，未來金管會將視實驗的計畫性質，訂定可實驗的人數。
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